Обратите внимание: материал опубликован более чем шестнадцать лет назад
Рижская полиция пересела на Segway1
По словам Крастыни, самокаты взяты в аренду, для того, чтобы патрули летом могли контролировать большую территорию. В данный момент полиция использует три "сигвея".
Начальник Муницальной полиции Риги Янис Гедушев отметил, что полиция перенимает опыт зарубежных коллег. Самокаты не наносят вреда окружающей среде и повышают мобильность патрулей. Гедушев надеется, что проект будет продолжен и в следующем году.
Segway был представлен публике разработчиком, изобретателем Дином Кейменом, в 2001 году. По замыслу Кеймена, Segway должен был изменить способ передвижения в городских условиях, состави конкуренцию привычным транспортным средствам. Однако массового распространения электрические самокаты не получили.
В Латвии распространением Segway занимается литовская компания Super Segway. Литовская полиция уже использует электрические самокаты в своей работе.
Два колеса скутера расположены параллельно друг другу. Благодаря технологии Dynamic Stabilization Сигвей автоматически, с частотой 100 раз в секунду, определяет нарушение балансировки при изменении положения корпуса ездока. Для этой цели используется система гироскопических и жидкостных датчиков наклона. Их сигналы поступают на микропроцессоры, которые вырабатывают управляющие двигателями воздействия. Каждое колесо сигвея приводится во вращение своим электродвигателем, реагирующим на изменения равновесия машины. При наклоне ездока вперед сигвей начинает катиться вперед, и чем больше наклон, тем быстрее. При отклонении корпуса назад самокат замедляет движение, останавливается или катится задним ходом. При наклоне влево или вправо электродвигатель соответствующего колеса замедляется или начинает вращение в обратном направлении, самокат поворачивается в нужную сторону. Благодаря этому самокату не нужен ни руль, ни тормоза.
Сигвей развивает скорость порядка 20 км/ч. Вес без батареи около 40 кг, ширина 60 см, полезная нагрузка — 140 кг. Аккумулятор обеспечивает пробег до 40 км (в зависимости от модели эти показатели могут варьироваться).
Начальник Муницальной полиции Риги Янис Гедушев отметил, что полиция перенимает опыт зарубежных коллег. Самокаты не наносят вреда окружающей среде и повышают мобильность патрулей. Гедушев надеется, что проект будет продолжен и в следующем году.
Segway был представлен публике разработчиком, изобретателем Дином Кейменом, в 2001 году. По замыслу Кеймена, Segway должен был изменить способ передвижения в городских условиях, состави конкуренцию привычным транспортным средствам. Однако массового распространения электрические самокаты не получили.
В Латвии распространением Segway занимается литовская компания Super Segway. Литовская полиция уже использует электрические самокаты в своей работе.
Два колеса скутера расположены параллельно друг другу. Благодаря технологии Dynamic Stabilization Сигвей автоматически, с частотой 100 раз в секунду, определяет нарушение балансировки при изменении положения корпуса ездока. Для этой цели используется система гироскопических и жидкостных датчиков наклона. Их сигналы поступают на микропроцессоры, которые вырабатывают управляющие двигателями воздействия. Каждое колесо сигвея приводится во вращение своим электродвигателем, реагирующим на изменения равновесия машины. При наклоне ездока вперед сигвей начинает катиться вперед, и чем больше наклон, тем быстрее. При отклонении корпуса назад самокат замедляет движение, останавливается или катится задним ходом. При наклоне влево или вправо электродвигатель соответствующего колеса замедляется или начинает вращение в обратном направлении, самокат поворачивается в нужную сторону. Благодаря этому самокату не нужен ни руль, ни тормоза.
Сигвей развивает скорость порядка 20 км/ч. Вес без батареи около 40 кг, ширина 60 см, полезная нагрузка — 140 кг. Аккумулятор обеспечивает пробег до 40 км (в зависимости от модели эти показатели могут варьироваться).