Есть в Твиттере такой прекрасный человек Янис Херманис. Он работает в Латвийской конфедерации работодателей (LDDK), при этом в его обязанности входит постоянное перекапывание всевозможной статистики, как местной, так и европейской. И делает он это так хорошо, что фактически в его ленте новости о всяких «неожиданных цифрах» появляются быстрее, чем на новостных порталах республиканского значения. Буквально на днях этот умелец опубликовал весьма занимательные данные о распределении бюджета рижской думы. Из этих данных следует, что в этом году задекларированные в Риге жители заплатят с подоходного налога с населения (IIN) порядка 500 млн евро, пятая часть из которых покроет субсидии коммерсантов в секторе общественного транспорта. В первую очередь в пользу Rīgas Satiksme.
Справка. 80% подоходного налога с населения попадает прямиком в бюджет того города, в котором задекларирован тот или иной налогоплательщик. Наряду с налогом с недвижимости, IIN является главным источником поступления бюджетных средств в казну самоуправлений.
Порой цифры пугают. Но здесь абсурдность заключается не просто в величине упомянутой суммы. Дело в том, что люди, платящие IIN, сами не ощущают каких-то особых «транспортных благ». Они фактически и являются теми, кто покупает билеты и собирает какую-никакую кассу для общественного транспорта столицы. При этом цены продолжают расти (1,15 EUR в киоске, 2 EUR у водителя), что побуждает многих использовать такси и сервисы карпула. Да и сам факт 99 млн в кармане Rīgas Satiksme вызывает немало вопросов.
http://twitter.com/J_Hermanis/status/811305975177220096/photo/1
Интересно, что прозорливые комментаторы уже успели превратить это наблюдение в очень остроумную шутку:
«Денег, выделяемых из бюджета Рижской думы на регулярные перевозки пассажиров, хватило бы, чтобы пересадить всех рижан на электроскутеры».
Смех смехом, но вообще-то, если действительно разделить всю отмеченную сумму на число жителей столицы, то так оно и выходит! Кстати, если поиграть в арифметику и взять за точку отсчета только трудоспособное население Риги, то всех ее обитателей за те же деньги можно было бы пересадить даже на добротные мопеды. Создать этакую маленькую Италию, город со своим шармом и минимумом пробок. Но раз доходы рижан позволяют, то многострадальное Rīgas Satiksme будет процветать и дальше.
В сознании жителей Латвии и особенно Латгалии уже давно укоренилась мысль о том, что политики, бизнесмены и маргинальные личности остаются безнаказанными потому, что их темные схемы невозможно проследить по документам. Однако на самом деле это не так – многие вещи и перегибы прямым или косвенным образом всплывают в официальных бумагах и всевозможных отчетах. Другое дело, что у человека не всегда есть время и знания для их осмысления. Но как только вы начинаете искать в нужном месте, то тайное становится явным.
Стоит сказать, что в преддверии муниципальных выборов 2017 года, уже порастающих скандалами, принцип «смотри на цифры и никуда больше» может стать самым практичным и мудрым для избирателей. Обидно только, что прибегнут к нему лишь единицы.