После скандала вокруг так называемых спецрейсов экс-премьера Кришьяниса Кариньша («Новое Единство») и передачи дела в суд госслужащие теперь опасаются принимать решения о дальнейшем использовании специальных рейсов и других подобных нестандартных расходах — даже несмотря на то, что для этого существует специальное регулирование.
Об этом в интервью Latvijas Radio в передаче Krustpunktā рассказал глава Государственной канцелярии Райвис Кронбергс.
После скандала с полетами Кариньша Госканцелярия разработала правила Кабмина и внутренний порядок с чёткими критериями по организации командировок премьер-министра. Эта система допускает использование специальных авиарейсов. Например, их можно применять, если в графике премьера остаётся меньше восьми часов до следующего мероприятия в Латвии. То есть чтобы премьер мог вернуться, скажем, со встречи лидеров ЕС и успеть провести заседание правительства. Если обычными рейсами с пересадками это невозможно, тогда разрешается организовать спецрейс.
Однако преемница Кариньша — нынешняя премьер-министр Эвика Силиня («Новое Единство») — ни разу не воспользовалась этой возможностью. Иногда такая опция рассматривалась, но, как отметил Кронбергс, каждый раз сотрудники бюро премьер-министра и Госканцелярии оценивали риски: «Как это воспримут? Действительно ли время — достаточный повод?» В итоге спецрейсы ни разу не были использованы — чаще выбирали участие в переговорах или встречах удалённо.
Кронбергс отметил, что скандал вокруг Кариньша «запугал» нынешних чиновников и политиков: «Это удар, это наказание сильно повлияло на госслужбы и политиков… Чиновники теперь боятся и семь раз отмеряют, прежде чем решиться. Когда речь идёт об обвинении в уголовном преступлении — кто захочет себе такой судьбы?»
Напомним: в деле о спецрейсах обвинение предъявлено бывшему директору Государственной канцелярии Янису Цитсковскису. На вопрос, позволил бы он сам премьеру использовать спецрейсы, Кронбергс ответил: «Нельзя войти в тогдашние обстоятельства, но, если нет договора или закупки, такой вариант использовать нельзя».
Он также пожелал Цитсковскису выиграть суд и доказать, что в его случае уголовная ответственность неуместна.
Контекст
- 28 октября Генпрокуратура передала в суд дело о специальных полетах Кариньша. Обвиняемый — бывший директор Госканцелярии Янис Цицковскис.
- За четыре года премьерства Кариньш 36 раз летал на частных самолётах, что обошлось более чем в 1,2 млн евро.
- Проверки установили незаконно потраченные как минимум 221 566 евро из бюджета Латвии и 323 688 евро из средств Совета ЕС.
- Скандал вызвал резонанс, и в марте прошлого года Кариньш объявил об уходе с должности министра иностранных дел.
- Против Цицковскиса начата служебная проверка, его отстранили и понизили в должности. Это решение он оспаривает в суде.
- Госканцелярия считает, что ответственность за полёты должен был нести офис премьера, но комиссия нарушений со стороны сотрудников офиса не нашла.