Полемика с политиками в предвыборное время — дело обыденное, привычное для жителей страны. Каждый раз, избирая новый Сейм, мы сталкиваемся с подобным.
Однако сегодня все проходит намного острее, ведь ситуация изменилась, мы живем в сложное геополитическое время. Наиболее пострадавшими являются приграничные регионы, в том числе Даугавпилс. Поэтому многие политики, идущие на выборы, любят использовать эту тему. Не так давно на этой почве в интернете схлестнулись мэр Даугавпилса Андрей Элксниньш и премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс. Между ними развернулась публичная дискуссия о государственной политике, финансировании регионов и будущем Латгалии. Элксниньш критикует решения центральной власти и считает, что интересам регионов уделяется недостаточно внимания. Кулбергс, в свою очередь, связывает происходящие изменения с общей геополитической ситуацией и необходимостью учитывать внешние вызовы. Особое внимание в споре уделяется вопросу привлечения государственных и европейских средств для развития Даугавпилса и Латгалии. Портал Grani.lv решил опросить политические партии о том, что они думают на эту тему и готовы ли оказывать поддержку Латгалии. Вопросы, которые будет представлены ниже, были разосланы на все электронные почти политических партий, которые идут на выборы в Сейм. Ответили на наши вопросы, увы, не все. Но мы приведем их ответы на наши вопросы. Список вопросов:
- В ближайшее время в Даугавпилсе могут быть ликвидированы около 700 рабочих мест, большинство из которых - в государственном секторе. Считаете ли вы, что государство обязано компенсировать потерю этих рабочих мест новыми инвестиционными или развивающими проектами в Латгалии? Если да, то какими?
- Премьер-министр подчёркивает, что Латвии необходимо создавать новую экономическую модель, не основанную на транзите. Какую модель экономического развития вы видите для Латгалии и в каких отраслях следует создавать новые рабочие места?
- Существует мнение, что в Латгалии не хватает так называемых «якорных проектов». В качестве примера приводят то, что в регионе нет ни Rail Baltica, ни других крупных государственных инвестиционных проектов. Согласны ли вы с тем, что в настоящее время Латгалия получает недостаточную поддержку со стороны государства? Какой конкретный общегосударственный проект вы были бы готовы реализовать в Латгалии?
- Если после выборов в Сейм ваша партия войдёт в правительство, какие три конкретных решения вы предложите принять в первый год работы, чтобы снизить безработицу и стимулировать экономическое развитие Латгалии?
LATVIJA PIRMAJĀ VIETĀ — Виктория Плешкане
- Мне ближе позиция Андрея Элксниньша. Как депутат от Латгалии, я вижу, что присутствие государства в нашем регионе с каждым годом становится всё меньше — рабочие места исчезают, но вместо них не предлагаются новые проекты развития.
Я не согласна с утверждением, что всю ответственность следует возлагать на предприятия или людей, работавших в транзитной отрасли. На протяжении многих лет именно государство формировало экономическую политику. Латвия развивалась как транзитное государство — этому учили в школах и вузах, государство инвестировало в порты, железную дорогу и логистику, а предприниматели следовали этому курсу. Также высшие государственные должностные лица активно развивали экономические отношения с Россией и Беларусью.
Геополитическая ситуация изменилась, и это факт. Однако обязанность государства — своевременно предложить новое направление развития, а не просто заявить, что прежняя модель больше не работает. Латгалии нужны новые рабочие места, инвестиции и чёткое видение будущего, а не только объяснения того, почему всё произошло.
- Да, я считаю, что государство обязано не только говорить о развитии Латгалии, но и действовать. Если в результате решений государства теряются сотни рабочих мест, то вместо них необходимо создавать новые возможности для людей.
На заседаниях Сейма и на уровне правительства мы регулярно слышим о том, насколько важна Латгалия и насколько необходимо развивать приграничные территории. Теперь пришло время превратить эти слова в конкретные действия.
Государству необходимо активнее использовать программы ALTUM с особыми условиями для предприятий приграничных регионов, обеспечить предпринимателям доступные кредиты на выгодных условиях (с нулевой процентной ставкой), снизить налоговую нагрузку на предприятия, инвестирующие в Латгалию, и в полной мере использовать преимущества Латгальской специальной экономической зоны, предоставляя налоговые льготы.
Также необходимо поддерживать производство, логистику и предприятия, создающие хорошо оплачиваемые рабочие места.
Людям в Латгалии нужны не только обещания. Им нужна работа и уверенность в том, что и здесь можно строить своё будущее.
- Я не могу согласиться с премьер-министром в том, что Латвии следует полностью отказаться от транзита. Войны рано или поздно заканчиваются, и эта война тоже когда-нибудь завершится. Нам придётся думать о том, какие экономические отношения мы будем выстраивать с соседними странами в будущем.
Кроме того, транзит — это не только сотрудничество с Россией или Беларусью. Латвия обладает выгодным географическим положением, и его необходимо использовать. Мы должны уметь развивать экономическое сотрудничество также со странами Центральной Азии, Казахстаном, Китаем и другими партнёрами, заинтересованными в использовании наших логистических возможностей. К сожалению, сегодня правительству не хватает ни чёткого видения, ни активной экономической дипломатии.
Одновременно Латгалии необходимо продолжать развивать и другие отрасли. У нас есть сильные предприятия деревообрабатывающей, сельскохозяйственной и пищевой промышленности, металлообработки, высоких технологий и многих других сфер. Многие предприятия уже сегодня успешно работают и были бы готовы расширяться, если бы государство создало для этого благоприятные условия.
Латгалии не нужна одна-единственная отрасль. Нам необходима диверсифицированная экономика, инвестиции и правительство, которое помогает предприятиям расти и создавать новые рабочие места.
- Да, я согласна, что сейчас Латгалия не получает такой государственной поддержки, которую заслуживает. О развитии региона говорят много, но крупных проектов государственного масштаба, которые могли бы существенно изменить ситуацию, слишком мало.
Если бы у меня была возможность продвинуть один стратегический проект, я бы выбрала современную программу развития инфраструктуры Латгалии. Она включала бы скоростные автомобильные дороги Рига - Даугавпилс - Краслава и Рига - Резекне - Зилупе, Рига - Балви, а также современную железную дорогу с быстрыми пассажирскими и грузовыми перевозками.
Второе важное направление — создание в Латгалии логистических центров, или «сухих портов». Это дало бы предприятиям возможность развиваться, привлекать инвестиции и создавать новые рабочие места.
Я считаю, что именно инфраструктура является основой любого экономического развития. Если предприниматель может быстро доставлять товары, работник — удобно добираться до работы, а инвестор видит благоустроенную инфраструктуру, тогда появляются новые производства, услуги и хорошо оплачиваемые рабочие места.
- Первое — существенно расширить возможности Латгальской специальной экономической зоны. Для предприятий необходимо предусмотреть более значительные налоговые льготы и предоставить им возможность самостоятельно выбирать, на какие налоги распространять льготы. Размер поддержки должен зависеть от объёма оборота и количества созданных рабочих мест.
Второе — внедрить специальную государственную программу поддержки предприятий Латгалии. Для энергоёмких предприятий необходимо снизить расходы на электроэнергию, а через ALTUM обеспечить долгосрочные беспроцентные кредиты для развития бизнеса. Это позволит предприятиям инвестировать, расширять производство и создавать новые рабочие места.
Третье — инвестировать в людей. Для предприятий, которые принимают на работу молодых людей на их первое рабочее место, следует на три года снизить налоги на рабочую силу.
Одновременно необходимо изменить подход к образованию. Я хочу, чтобы некоторые уникальные учебные программы были доступны только в Латгалии — в Резекне и Даугавпилсе. Сегодня молодёжь уезжает учиться в Ригу. Я хочу добиться обратного — чтобы молодые люди со всей Латвии приезжали учиться в Латгалию. Это означало бы больше студентов, больше преподавателей, больше рабочих мест и более высокую экономическую активность в регионе.
Аналогичный подход необходим и в медицине. Больницы Резекне и Даугавпилса должны стать специализированными медицинскими центрами, где проводятся сложные и уникальные операции и медицинские процедуры. Это позволило бы привлечь лучших специалистов и пациентов из других регионов Латвии и из-за рубежа, а также способствовало бы развитию медицинского туризма.
Ещё одно важное направление — программы ALTUM. Предприятиям Латгалии должны быть доступны долгосрочные беспроцентные кредиты для развития бизнеса. Для молодых семей, в свою очередь, необходимо предусмотреть специальные жилищные программы с беспроцентным финансированием, а при выполнении определённых условий — возможность не возвращать часть предоставленной поддержки.
На самом деле идей гораздо больше, чем три. Поэтому я считаю, что приоритеты необходимо определять совместно с предпринимателями Латгалии, самоуправлениями и жителями. Именно они лучше всего знают, что сейчас необходимо, а задача государства — услышать их и помочь реализовать эти идеи.