Эта новость преподнесена на сайте www.daugavpils.lv как достижение мэра города, которая фактически пошла на поводу у единственного участника конкурса на реконструкцию шоссе А13. Но если разобраться, были ли у города другие, более выгодные для его жителей варианты?
Оказывается, да. И предшественник Жанны Кулаковой Янис Лачплесис ратовал именно за них. Во-первых, объем работ по проекту можно было сократить так, чтобы уложиться в выделенные министерством 6,5 млн латов. Экс-мэр Даугавпилса до сих пор уверен, что в результате сокращения проекта город пострадал бы незначительно. «Укороченный» вариант проекта при Янисе Лачплесисе был даже подан на утверждение в министерство, но новая глава города решила от него отказаться…
Во-вторых, разницу между выделенным финансированием и аппетитами фирмы Binders можно и нужно было искать где угодно, но только не в городском бюджете. Именно на этом настаивал Янис Лачплесис. Переговоры с министерством шли трудно, но прежний мэр не отступал. Новая градоначальница согласилась на самый невыгодный для города вариант – очередное кредитное ярмо на шею горожан – и при этом чувствует себя победительницей.
«Если кредит в размере 3,4 млн не удастся сделать долгосрочным, то процент кредитных обязательств Думы будет критически высок, и возникнут проблемы с осуществлением других европроектов», – предупреждает Янис Лачплесис.
Он также отмечает, что реализовывать такие крупные проекты имеет смысл, если из еврофондов удается получить 85% их стоимости. «Но в данном случае город профинансирует А13 практически 50 на 50 с министерством. В нынешней сложной ситуации и при настоящем удовлетворительном состоянии улицы 18 Новембра я считаю такое вложение средств нецелесообразным!» – заявил он.
Кроме того, идя на поводу у строителей, запросивших почти 9 млн латов за свою работу, новое руководство города, как считает бывший мэр Даугавпилса, должно было задуматься: а нет ли здесь места сговору крупных строительных фирм?
«Даже на конкурсе на строительство транспортного узла – гораздо более сложного объекта – было два участника, а здесь – всего один, да с такой завышенной ценой! Это тревожный сигнал! И если поощрить такое искусственное завышение цены однажды, то явление станет массовым. За 6,5 млн латов самоуправление могло бы задуматься, как самому осуществить выполнение работ, чем брать в кредит еще половину этой суммы только для того, чтобы удовлетворить запросы фирмы Binders», – указывает Янис Лачплесис.