Как уже сообщала газета «СейЧас», об увеличении количества членов избиркома просил председатель комиссии Раймонд Тукиш. Он сетовал на то, что у комиссии часто не бывает кворума, из-за чего она не может принимать решения.
До недавнего времени в избиркоме работали 7 человек, теперь их будет 9. Но назначить пришлось троих новых, потому что одна из прежних членов комиссии – Алла Гора – решила покинуть должность по собственному желанию.
Кандидатов на утверждение было столько же, сколько и вакансий. Одного претендента – младшего мастера Даугавпилсского ремонтного центра Латвийской железной дороги Эрика Лоцика – выдвинул депутат Думы Мечислав Трусковский. Двух других – педагога 3-й средней школы Ирину Неведомскую и руководителя фирмы KMK Auto Руслана Ковалева – выдвинули группы избирателей по 11 человек. Такое право жителей – выдвигать претендентов на работу в местном избиркоме – гарантирует закон. Именно поэтому в случае с избирательной комиссией отдельные депутаты думской оппозиции не воспользовались своим правом выдвижения кандидатов.
В частности, депутат Петерис Дзалбе после заседания Думы сказал: «Я специально никого не выдвигал, чтобы потом на человека не падала тень, будто бы он является "человеком Дзалбе"». Напомним, что возмущение оппозиции, и в частности Петериса Дзалбе, вызвало недавнее исключение из комиссий Городской думы людей, представлявших партию Latgales tauta, и назначение на их места горожан с рекомендациями от партий LPP/LC, Saskaņa и Attīstības partija. Оппозиции даже не предложили выдвинуть кого-либо из своих представителей, что недовольные депутаты тут же окрестили попиранием основных принципов демократии в Городской думе. Правящих депутатов это, правда, нисколько не смутило.
В случае с избирательной комиссией только Мечислав Трусковский не удержался от того, чтобы кого-то порекомендовать.
Для справки. Новый член избиркома Ирина Неведомская с 1999 года преподает информатику и экономику в 3-й средней школе. Руслан Ковалев с 2004 года руководит собственным автосервисом и получает юридическое образование в Балтийской международной академии. Эрик Лоцик имеет образование магистра технических наук, успел поработать в Великобритании, но вернулся на родину, чтобы работать на железной дороге.