А это фактически означает бесславный конец семилетней эпопеи строительства Даугавпилсского аэропорта, которое (будем смотреть правде в глаза) так и не началось.
Это решение созрело после того, когда в начале года стало известно, что проект строительства регионального аэропорта Daugavpils не включен в Национальный план развития Латвии с 2014 по 2020 годы. Об этом Думе «с сожалением» сообщил в своем письме от 3 января министр регионального развития Э. Спруджc. Еще осенью прошлого года стало ясно, что и Европа нам тоже не помощник, все деньги на текущий период уже «работают» в других проектах, и Даугавпилсской думе было предложено попробовать поискать финансирование в еврофондах в 2014 году.
Определенные надежды оставались на государство, но 4 декабря после дискуссии Кабинет министров решил не поддерживать развитие региональных аэропортов. Даугавпилсской думе посоветовали искать частных инвесторов, однако предыдущий опыт показал, что и они к нам как-то «не идут».
Прекрасно понимая, что мечтам о полетах приходит конец, руководство Даугавпилса тем не менее на участившиеся вопросы прессы отвечало бодро – мол, работа движется, у нас есть несколько путей развития аэропорта. Первым вариантом, рассматриваемым самоуправлением, было самим продолжать финансировать строительство из городского бюджета. По подсчетам, на это потребовалось бы около 20 млн латов плюс 8,5 млн на эксплуатацию в течение 7 лет, плюс кредитные обязательства до 2021 года по 110 тыс. в год. Вторым вариантом было законсервировать объект до лучших времен – на это потребовалось бы 155 тыс. в год на администрирование плюс кредитные выплаты, общая сумма расходов до 2021 года – около 2 млн латов. Третий вариант – продажа долей самоуправления. Именно ее и выбрало руководство и поддержало большинство депутатов финансового комитета Думы.
На сегодняшний день стоимость одной доли капитала Daugavpils lidosta составляет 1 лат. Всего количество долей – 959 252. Напомним, что в 2006 году самоуправление Даугавпилса приобрело у SIA Latgales Avio 231,77 га земли в Лоциках Науенской волости и пять построек в районе летного поля бывшего военного аэродрома. Покупка эта обошлась городу в 1 074 000 латов. Эти деньги, да еще и с банковскими процентами, Думе и придется выплачивать до конца 2021 года. А были еще и другие расходы – на администрирование, разработку документации, подготовку проектов. По словам мэра города, все затраты самоуправления будут учтены при оценке долей капитала, которой и займется новый отдел контроля за деятельностью предприятий Думы, как только депутаты поставят окончательную точку в долгой истории мечтаний стремительно пустеющего города о большом небе.