Целью стала проверка водителей на готовность пропускать спецтранспорт с включенными звуковыми и световыми сигналами.
Автомобиль ГПСС с воющей сиреной и включенными мигалками ездил по улицам города около часа. За ним «втихаря» следовал автомобиль Дорожной полиции. Как показал эксперимент, в целом водители действовали по правилам: уступали дорогу оперативному транспорту, а при необходимости – останавливались на обочине. Но в Даугавпилсе далеко не все соблюдают правила дорожного движения. Результат рейда – два протокола административного нарушения за игнорирование оперативного транспорта. Кстати, горожане одобрили данный эксперимент и выражают надежду, что такие рейды полиция и оперативные службы будут осуществлять регулярно.
Надо отметить, что представители оперативных служб – скорой помощи, ГПСС – нередко сетуют на то, что водители игнорируют спецтранспорт с включенными сиренами и маяками. Из-за этого происходят столкновения, порой довольно неприятные.
– Если скорую помощь водители еще пытаются пропускать, то наш оперативный транспорт почему-то нередко игнорируют. Возможно, некоторые из них считают, что наш транспорт медленно едет. Но это не так – новые автомобили ГПСС ездят довольно быстро, – комментирует ситуацию командир Латгальской бригады ГПСС Чеслав Шмукстс.
Но по поводу транспорта скорой помощи тоже не все так однозначно. Например, несколько лет назад на перекрестке улиц 18 Новембра и Вентспилс 55-летний водитель «Опеля» протаранил микроавтобус скорой помощи, который мчался в больницу с тяжелобольным пациентом. После столкновения скорую откинуло в сторону, автомобиль врезался в столб электроосвещения, опрокинулся на бок и застыл на трамвайных путях. В результате травмы получили и пациент-сердечник, и водитель «неотложки», и медики. Пришлось вызывать другую оперативную машину для оказания медицинской помощи пострадавшим и срочной транспортировки больного пациента. Благо потерпевшая в аварии машина «неотложки» не сбила стоявших на трамвайной остановке женщину с ребенком. Примечательно, что водитель «Опеля», который не пострадал, объяснил, что просто не слышал сирену скорой помощи!
И в продолжение темы об авариях.
18 сентября в Науенской волости Даугавпилсского края, на перекрестке автодорог А13 и А6, столкнулись VW, за рулем которого находился 25-летний мужчина, и Audi, которой управляла женщина 1962 г. р. Оба водителя пострадали. Авария произошла на ремонтируемом перекрестке (см. фото, стр.10).
19 сентября в Рожупской волости Ливанского края 35-летний водитель Opel не справился с управлением, в результате чего автомашина слетела в кювет и дважды перевернулась. В ДТП погиб водитель автомобиля, а 24-летний пассажир получил серьезные травмы. Согласно первичной информации, авария произошла из-за неправильного выбора скорости на грунтовой дороге.
В этот же день в Риебиньском крае с дороги слетел BMW. После аварии в больницу были доставлены мужчины 1995, 1992 и 1986 гг. р. и женщина 1992 г. р. Полиция устанавливает, кто из пострадавших находился за рулем автомобиля.
20 сентября в Андзельской волости Дагдского края 26-летняя водитель VW попыталась избежать наезда на выскочившую на дорогу собаку, из-за чего влетела в кювет. Травмы получила 56-летняя пассажирка.
22 сентября 72-летний водитель VW Golf на перекрестке улиц Ригас и Гайсмас в Балдоне сбил пешехода, который скончался на месте ДТП. По данному факту начат уголовный процесс.