Эстонский стартап Verge выпустил новую версию своего электробайка TS Pro, который производится под Таллином. Без подзарядки уникальный байк способен преодолеть внушительные 600 километров.
Уже несколько лет Verge привлекает внимание своим революционным бесступичным двигателем (hubless), который позволяет сделать заднее колесо «кольцом» без ступицы. Но на сей раз компания решила сделать акцент на «дальнобойности» своего железного коня, рекордно увеличив у байка запас хода.
На одной подзарядке мотоцикл способен преодолеть расстояние в 600 (!) километров. Это стало возможным благодаря инновационной батарее, разработанной американской компанией Donut Lab. Ее емкость составляет 33,3 кВт∙ч, а плотность энергии — 400 Вт∙ч на кг.
Вместо жидкого электролита, обычного для литий-ионных аккумуляторов, в батарее применяют твердотельную архитектуру, которая обеспечила мотоциклу три его преимущества: защиту от воспламенения, высокую плотность энергии для увеличения запаса хода и сверхбыструю зарядку мощностью до 200 кВт. По заявлению Verge, всего 10 минут у зарядной станции могут добавить машине до 300 км пробега. Сама же инновационная батарея способна выдержать 100 000 циклов зарядки-разрядки и не боится ни морозов, ни перегрева.
Обладание таким продвинутым аккумулятором позволяет TS Pro по праву претендовать на звание серийного электромотоцикла с самым большим запасом хода в мире. Аналогов просто нет, а главное — представленная технология считается готовой не только для мотоциклов, но и для электромобилей, грузовиков, и всевозможных систем накопления энергии, открывая тем самым новую главу в развитии электрической мобильности.
Остальные характеристики байка также на уровне. Электромотор Verge TS Pro на 138 л. с. и крутящий момент в 1000 Нм позволяют мотоциклу легко разгоняться с нуля до сотни за 3,5 секунды, а его максимальная скорость ограничивается отметкой в 200 км/ч. В общем – все здорово, за исключением разве что цены. Она пока не озвучена, но дешево точно не будет. Даже стандартная версия модели обходится в 30 000 евро.