Сливай — приехали! Литва ограничивает ввоз топлива из РФ и РБ1

Ограничения будут действовать до 31 декабря 2027 года и связано с тем, что, по данным таможни, почти все грузовые автомобили, въезжающие из России или Беларуси, пересекают границу с полными баками, а выезжают из Литвы – почти с пустыми. В среднем ежедневно границу проходят около 200 таких машин, что потенциально может приносить Литве финансовые потери, так как есть подозрения, что топливо из топливных баков грузовиков, зарегистрированных в третьих странах и прибывающих из России и Белоруссии, перекачивается и продается « по-черному» на территории Литвы.

По прикидкам литовской таможни, при незаконной реализации в среднем 500 литров топлива с одного грузовика дневной объем незаконно проданного в целом может достигать 100 000 л. В таком случае государство теряет до 2,2 млн евро налоговых поступлений в месяц и до 26,5 млн в год. И это лишь примерные цифры, так как баки у грузовых автомобилей сильно отличаются.

Стандартные грузовики имеют баки объемом от 400 до 1 000 литров, что обеспечивает достаточный запас хода для длительных поездок без дозаправки и экономии времени. Существуют и более вместительные баки: фуры для международных перевозок могут вмещать до 1500 литров солярки.

В случае выявления превышения уже вступившего в силу нового лимита въезд в Литву будет запрещен, а лица, несогласные с таким решением, по словам сотрудников таможни, могут подвергнуться наказаниям в виде задержания транспортного средства и штрафа в размере до 600 евро.

Министр финансов Литвы Криступас Вайтекунас заявил, что это может стать частичным решением проблемы ввоза в Литву дешевого дизельного топлива из России и Белоруссии, которое там продается по значительно более низкой ставке акциза, чем в Литве. При этом в национальной ассоциации автомобильных перевозчиков Linava его не оценили, назвав «излишней мерой». По их мнению, это решение скорее геополитическое, чем экономическое.