Пока одни популярные европейские направления пытаются бороться с чрезмерным туризмом при помощи сборов, штрафов и ограничений, другие пошли по противоположному пути — решили поощрять гостей за экологичное и ответственное поведение.
Одним из самых заметных примеров стал Копенгаген. В 2024 году там запустили программу CopenPay, участники которой могут получать различные бонусы за полезные для города действия. Например, бесплатную аренду велосипеда, прогулку на лодке или обед можно получить за участие в создании общественных садов, сбор мусора или поездки на общественном транспорте.
Идею постепенно подхватывают и другие регионы Европы.
В британском национальном парке Эксмур этим летом тестируют программу Pay with Care. Туристы могут получить скидку 20% на услуги трёх туристических центров, если собирают мусор, фиксируют наблюдения за дикими животными или приезжают на велосипеде и общественном транспорте.
Во французской Нормандии действует так называемый низкоуглеродный тариф. Гости, прибывающие на поезде, автобусе или велосипеде, могут рассчитывать как минимум на 10-процентную скидку примерно в 90 туристических и культурных объектах.
Поощряют более экологичные поездки и в других странах. В итальянском горнолыжном регионе Виа-Латтеа туристам, приехавшим поездом в Улькс, предлагают скидки 20-25% на ски-пассы. В Швейцарии владельцы Swiss Travel Pass могут бесплатно посетить более 500 музеев и получить скидки на горные железные дороги.
Свой эксперимент провёл и Бремен. В мае 2026 года там тестировали программу BremenPay: за прибытие поездом, передвижение на велосипеде или более длительное пребывание в городе туристам предлагали бесплатные экскурсии, кофе и скидки на достопримечательности.
Интерес к такому подходу растёт и в Северной Европе. Хельсинки рассматривает возможность создания собственной системы вознаграждений с акцентом на восстановительный туризм и проекты, связанные с Балтийским морем. Среди возможных стимулов — бесплатные блюда, скидки на экскурсии и другие бонусы за использование общественного транспорта и велосипедов.
По словам представителей туристической организации Копенгагена, после запуска CopenPay подобной моделью заинтересовались уже более 100 городов и туристических организаций в Европе, Азии и Северной Америке.