Помимо старых автомобилей, Деланоэ планирует ввести ограничительные меры на движение грузовиков и автобусов старше 18 лет, а также на мотоциклы и мопеды, выпущенные до 2004 года.
На подобный шаг глава французской столицы пошел ради снижения на 30 процентов вредных выбросов к 2015 году, чтобы город соответствовал принятым в Европе стандартам. По официальным данным, из-за высокой степени загрязнения воздуха во Франции ежегодно умирают 43 тысячи человек. При этом вредные выбросы сокращают жизнь среднестатического парижанина приблизительно на шесть месяцев по сравнению с жителями других регионов.
Несмотря на желание побороться за чистоту окружающей среды, автомобилисты и политические деятели Парижа встретили инициативу Деланоэ с критикой. В частности, представитель партии "Союз за народное движение" (UMP) Филипп Гужон заявил, что мэр принял меры, направленные против людей, пригородов и автомобилистов.