Командировка в Брюссель. Часть 18

Кроме сотрудников компании DAUTKOM (а это – журналист Лариса Кирилова, оператор Александр Хлестов и дизайнер Евгений Ратков телевидения DAUTKOM TV, администратор кабельных сетей Сергей Загайнов и корреспондент газеты «Сейчас» и портала grani.lv Игорь Амелька), в составе делегации также были представители общества переводчиков Латгалии TutLa, режиссерская группа Первого Балтийского канала, члены елгавского общества воинов-афганцев «Шурави» (кстати, именно так в Афганистане называли советских солдат – прим.), а также супружеская пара Харийс и Зайга Янсонсы (давние друзья А. Мамыкина).

 

Из Рижского аэропорта мы вылетели в 21:05 по латвийскому времени. Надо сказать, что в очень раннем детстве мне довелось летать на самолете: тогда, 4-летний ребенок, с мамой летел из Риги в Алма-Ату. Но все воспоминания того полета сводятся разве что к взлету. Поэтому как любой человек, которому, по сути, приходится подниматься в небо впервые, ощущал определенный дискомфорт. Но вот, огни вечерней Риги остались где-то там внизу, а вокруг все погрузилось во мрак а вместе с тем пришло ощущение полной уверенности. Только сигнальный огонек освещающий крыло самолета, напоминал, что мы парим где-то высоко в небе. За минут сорок до посадки по правому борту воздушного лайнера показался серп луны а за ним замерцала одинокая звезда. Еще полчаса полета и командир лайнера пробубнил что-то довольно невнятное, очевидно, означающее, что через десять минут мы садимся.

 

Один из аэропортов Брюсселя располагается в 212-тысячном «городке» сталеваров Шарлеруа. Этот город от столицы отделяют 54 километра отменной трассы. Но, так как из аэропорта на эту самую трассу мы выезжали по городской окраине, то впечатление было такое, что находимся не в одной из самых развитых европейских стран, а в родном Даугавпилсе: те же выбоины на дороге, те же «обгрызенные» бордюры тротуаров. Уже на трассе, выезжая из города, на обочине заметил выкинутые бутылку из-под виски и разорванную пачку чипсов – не иначе, как перед нашим автобусом, проехали «наши» люди. Не сомневаюсь, что ранним утром все это «великолепие» было убрано. С этим, в отличии от Даугавпилса, в Бельгии полный порядок. Следует отметить, что в целом, центр Брюсселя довольно грязный, хотя дворники работают весь день. Однако к вечеру он снова полон пустых бутылок, банок из-под пива, пустых пачек чипсов и прочего «добра». Виной тому не местные жители, а многочисленные туристы.

 

В гостиницу мы приехали около полуночи. Отмечу, что Андрей Мамыкин позаботился, чтобы его латвийские гости обустроились с достаточным комфортом, и забронировал номера в гостинице в самом центре Брюсселя. Гостиница расположена напротив здания бывшей биржи. Ныне оно пустует и выглядит не очень привлекательно.

 

 

Однако брюссельцы намерены здание отреставрировать и сделать в нем пивной музей (бельгийцы – большие любители пива – прим.). При этом прилегающую к зданию улицу планируется сделать пешеходной. Но как именно это реализовать пока никто сказать не может: дело в том, что улица эта является одной из главных городских магистралей. А вот на улочке, которая разделяет здания бывшей биржи и нашей гостиницы, в свое время проводились археологические раскопки. Остатки былых каменных построек, которые можно осмотреть через стеклянное перекрытие, специалисты датировали 1238 годом.

 

Гостиница, в которой мы провели две ночи, находится, как говорится, в двух шагах от «Гран-Плас» – центральной площади города длиной 110 и шириной 68 метров. «Сердце города» - это действительно что-то неописуемое – площадь окружают потрясающие постройки, возведенные в XVII веке. Не заглянув в путеводитель и не изучив достопримечательности Брюсселя, первое впечатление от «Гран-Плас» – это не иначе, как королевская площадь. Подкупает и то, что на одном из зданий возвышается золотой всадник. Однако к царским покоям площадь не имеет никакого отношения: все эти великолепные здания в свое время принадлежали разным гильдиям, за исключением потрясающей городской ратуши.

 

Большинство экскурсий по городу начинается именно с Рыночной площади. «Гран-Плас» — не только самая большая и красивая площадь Брюсселя, но и одна из красивейших площадей в мире. В 13 веке здесь шумели торговые ряды, устраивались праздники и рыцарские турниры, работали сукновальни и вершилось правосудие.

 

Каждый четный год «Гран-Плас» украшают цветочным ковром — изумительное зрелище, на которое стекаются посмотреть десятки тысяч туристов. Но нам это зрелище увидеть не довелось – и год нечетный и пора не цветочная была.

 

Здания вокруг площади были разрушены в 1695 году во время французской осады, но позже восстановлены по тщательно продуманному плану и стали выглядеть еще лучше. Фасады домов украшены искусной резьбой, гирляндами, статуэтками и колоннами. Каждое из старинных зданий имеет свое собственное название, например, «Волчица», «Тележка», «Лисенок». Кстати, в одном из этих зданий под названием «Звезда» Карл Маркс писал свой «Манифест». Главным зданием городской площади, конечно же, является ратуша. Строилась она в три этапа – левое крыло было построено в 1402-м, а правое – в 1445-м году. Любопытно, что оба крыла ратуши выстроены неравномерно. По одной из легенд, для возведения великолепной постройки закончились деньги. На самом же деле продолжить правое (от фасада) крыло мешали здания гильдий. Примерно 5 лет спустя была возведена 90-метровая дозорная башня со статуей архангела Михаила – покровителя Брюсселя. Надо отметить, что благодаря этой башне в центре города практически невозможно заблудиться. Сегодня в городской ратуше работает только мэр города, а администрация находится в совершенно другом месте.

 

Напротив ратуши располагается, пожалуй, самое великолепное из зданий – «Дом Короля». Но к монархам оно опять же не имеет никакого отношения – ни один из них никогда здесь не жил (королевский дворец находиться в верхней части города – об этом потом). В «Доме Короля» находится музей, в котором можно посмотреть более 800 костюмов «Писающего мальчика» – символа Брюсселя. Но о мальчике, девочке, собачке и прочих достопримечательностях – в продолжение темы.