Как в душегубке: в электричках жарче, чем на улице
http://twitter.com/ugisu/status/1794346642499609007?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1794346642499609007|twgr^724d1728fbfe829f585fb3dbbe9688ec07509ff7|twcon^s1_&ref_url=https://rus.jauns.lv/article/novosti/606847-na-ulice-27-a-v-elektricke-vse-30-cto-delat-kogda-v-starom-poezde-net-kondicionera?utm_term=Autofeedutm_medium=Echobox-Otkritoutm_source=Facebookfbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2SjVO2jaih3u7KfwXUrZLRG16KC12CugzS0wLvgKrf14MHNLc37KyLbt4_aem_AZ18cRqD-4QAkMAlwOvRhVRbXSIJz4vEHUDaT6XNJMXFVs05hEcTb3Z7dU0Gx5bEta8u_-clZn89164JMkTD4Obl
В то время, как на улице +27 градусов, в электричке может быть все +30 и выше. Как оказалось, некоторые из поездов не снабжены кондиционерами. Однако все, что может посоветовать компания Vivi в таком случае — попробовать открыть окно.