Даугавпилсская железнодорожная станция (В преддверии Праздника улицы Ригас)6
В конце (или в начале?) улицы Ригас расположено здание постройки 1951-го года, известное, пожалуй, каждому горожанину. Это Даугавпилсская железнодорожная станция.
Рижский вокзал (Rīgas vagzāle) – так его называли начиная с момента появления (железнодорожная линия Рига-Даугавпилс была открыта 21 сентября 1861 года) вплоть до Второй мировой войны. Улица также была названа в честь этой станции, можно сказать, в честь железной дороги.
В Даугавпилсе, на Рижской станции, можно было сесть в поезд, доехать до столицы, выйдя там на Даугавпилсской станции! Другой железнодорожной станции в Риге не было, посему имя Даугавпилса было у всех на слуху.
А вспомним младолатышей – тех, кто начал формировать национальную культуру и самосознание, издавать «Петербургскую газету», журнал Austrums, размышлял о будущем своего народа. Как Кришьянис Баронс, Юрис Алунанс, Аусеклис, Кришьянис Валдемарс могли добраться до главных центров Российской империи? Только через Даугавпилс!
Интересно, о чем они думали, глядя с окно вагона? Въезжая в эту неведомую Инфлянтию, в которой жили братья, но говорившие чуть иначе. Где в городах можно было услышать идиш, польский, русский, немецкий и другие языки… В своих воспоминаниях это железнодорожное путешествие описали наш «отец дайн», а также известный архитектор Янис Бауманис и другие.
С самого момента своего основания Даугавпилс был железнодорожным узлом, с которого, сев в поезд, можно было уехать хоть на край света.