Рига тратит деньги на премии, Даугавпилс – на развитие1
По сообщениям Латвийского радио, часть денег, выделенных на благоустройство тех же велодорожек, Рижская дума планирует потратить именно на выплаты премий.
Так, например, Рижский Департамент сообщений сэкономил 62 000 евро по двум позициям: из административных фондов и средств, предназначенных первоначально для развития велотранспорта в нашей столице. Причем, по сообщениям Латвийского радио, этих денег вряд ли хватит на премирование всех работников Департамента.
В отличие от латвийской столицы, самоуправление Даугавпилса предпочитает заниматься развитием, к примеру, велоинфраструктуры города. В июне этого года открылась спортивная трасса в Стропах, которую теперь зимой можно использовать как лыжную, а летом - в качестве велодорожки и для катания на роликах. Общая стоимость проекта составила 1 143 714 евро, из которых 762 000 евро - софинансирование ERAF, 348 000 вложило Даугавпилсское самоуправление, а 34 000 евро - доля государства.
Новый проект развития велотранспорта в Даугавпилсе высоко оценили горожане – приверженцы активного и здорового образа жизни. Кроме того, он получил признание и на государственном уровне: в начале осени Даугавпилсская дума вошла в число лауреатов конкурса «Draudzīgs velosipēdistam» за оборудование новой велотрассы и стала одним из самоуправлений страны, вносящих значительный вклад в развитие велокультуры и инфраструктуры.