"Компания Tesla Motors была создана для того, чтобы ускорить появление экологичных автомобилей. Но если мы сами прошли путь по созданию электрокаров, а другим его закрываем, оставляя позади себя "мины" в виде интеллектуальной собственности, то мы противоречим целям нашей собственной компании", – заявил Маск.
Маск добавил, что ранее компания старалась защищаться патентами из-за опасений, что другие автопроизводители скопируют ее технологии, однако это, по словам топ-менеджера, оказалось глубоким заблуждением.
"В действительности оказалось, что на самом деле все наоборот, так как электромобили или же любые другие машины, которые не используют углеводородное топливо, у крупнейших производителей занимают крайне небольшую долю — в среднем около одного процента от общего объема продаж", – сообщил глава Tesla.
Он добавил, что по его подсчетам, число ежегодно производимых экологически чистых машин сейчас составляет около 100 миллионов против двух миллиардов автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
По мнению Маска, в этом случае патенты служат лишь для "подавления прогресса", "закрепляя позиции крупных корпораций" и "обогащая юристов". Руководитель "Теслы" добавил, что не опасается за свою компанию, так как "техническое превосходство определяется не патентами", а способностью привлекать на работу лучших инженеров.
На данный момент единственной моделью "Теслы" является седан Model S. Он предлагается с тремя электромоторами мощностью 302, 362 и 416 лошадиных сил. Первый из них питается от литиевого аккумулятора емкостью 60 киловатт-часов, а два других — 85 киловатт-часов. Базовый вариант способен достигать "сотни" за 6,2 секунды, а топовая версия — за 4,4 секунды. Запас хода Model S – 480 километров.
Впоследствии "Тесла" намерена запустить в серию электрический кроссовер, пикап и компактный седан, способный побороться за покупателей с BMW 3-Series.