Скоростные качества современных автомобилей постоянно улучшаются. Благодаря этому возрастают и требования к комфортности и безопасности управления авто. Стремление соответствовать им, подстегивает мировых производителей шин к постоянному совершенствованию своей продукции.
Выбор шин на авторынке чрезвычайно огромен. Так из чего же нужно исходить при выборе оптимальных шин. Прежде всего, это параметры диска, вид автомобиля и цели, которые вы ставите себе при управлении автомобилем. К примеру, при спортивной езде требуются шины совсем другого рода, чем при "спокойном" стиле вождения. Поэтому выбирайте шины под себя, а не под автомобиль.
На легковых авто гораздо эффективнее будут бескамерные шины, в которых вместо камеры герметизирующий слой из воздухонепроницаемой резины.
При покупке шин на их боковой поверхности обязательно должны быть следующие обозначения:
1. фирменный знак или марка производителя;
2. обозначение типоразмера;
3. грузоподъемность и символика скорости;
4. страна-изготовитель;
5. соответствие шин требованиям всех объединений по контролю качества и коду страны, в которой проводились испытания.
6. код производителя шины (шинный завод, дата изготовления и вариант исполнения). Способность шины к торможению на увлажненной дороге (А, В, С) ее термостойкость при высоких скоростях.
Шины по конструкции условно делят на две группы - с радиальной и диагональной конструкцией. В основном сейчас на всех легковых и грузовых автомобилях применяются радиальные шины. Это произошло из-за преимущества радиальных шин перед диагональными шинами в таких параметрах, как износостойкость, эластичность боковины протектора и его жесткость, теплоотдача и управляемость, улучшенный расход топлива и долговечность при высоких скоростях.
Шины классифицируются по профилю:
• широкопрофильные;
• низкопрофильные;
• сверхнизкопрофильные;
• обычного профиля.
По мере снижения высоты профиля улучшаются такие параметры, как плавность хода, устойчивость и управляемость. Экономный пробег и грузоподъемность шин, безопасность и комфортность езды так же во многом зависят от профиля.
Рисунок протектора имеет немаловажное значение при движении. Принято четыре основных вида рисунка:
1. поперечный - повышенная устойчивость к порезам
2. продольный - снижает шум, возникающий при движении, улучшает сопротивление качению, влияет на хорошую устойчивость в управлении и хорошо отводит воду,
3. смешанный - обладает свойствами обоих
4. блочный - отличные тормозные и тяговые характеристики. Он хорош для труднопроходимых и зимних дорог.
Рисунок может быть дорожный, зимний, всесезонный, универсальный и повышенной проходимости.
Кроме всего прочего шины бывают зимними и летними, импортными и отечественными, но самое главное всегда обращайте внимание при выборе шин на Технические характеристики, указанные в процентах. Данное свойство шин будет тем лучше, чем выше процент.
Подготовлено с использованием материалов автомобильного блога Автолио