Покупки на китайских платформах станут невыгодными2

В своё время это было одной из составляющих истории экономического успеха Китая. Государство взяло на себя расходы по пересылке продукции своих ремесленников в любую точку мира, и небольшие китайские мастерские, семейные производства, маленькие фабрики обрели возможность продавать свою продукцию по всему миру через китайские же платформы, где иностранцы могут делать заказы.

Малый и средний бизнес в Китае расцвёл. Параллельно с этим малый и средний бизнес на Западе хирел. Особенно в странах Евросоюза, где бесконечно выпускаемые регулы Еврокомиссии давили и душили его всё более строгими нормами (по безопасности, по соответствию стандартам, по экологичному производству, по климатически нейтральной упаковке, по налогам, по правилам возврата товаров и пр.). Неудивительно, что в какой-то момент было обнаружено: Европа завалена дешёвой китайской продукцией, свои ремесленники пали в неравной битве с ними.

И вот теперь Еврокомиссия решила насильно вернуть европейцам патриотизм к европейской продукции — с помощью увеличения таможенных пошлин на дешёвые посылки из третьих стран. С 1 июля 2026 года к ним будет применяться фиксированная таможенная пошлина в размере трёх евро. Если же в одной посылке окажется несколько товаров, относящихся к разным группам товаров (например, косметика и детская игрушка), то могут быть применены уже две пошлины по три евро к одной посылке. И так далее.

Причём сделано всё в обычном для Еврокомиссии стиле — когда ничего не продумано, но норма уже вводится, сея вокруг хаос и непонимание. Именно так в прошлом месяце случилось во всех европейских аэропортах, когда в силу вступили разработанные ЕК новые правила въезда для граждан третьих стран. Огромные толпы, сорванные поездки, полупустые самолёты, взлетевшие с многочасовым опозданием, на которые так и не успели правильно оформить документы их пассажиры…

Но история с посылками из третьих стран много хуже. Вот как описывает в соцсетях проблему латвийский бизнесмен Дэги Караев:

«С 1 июля 2026 года ЕС отменяет беспошлинный порог в 150 евро для посылок из третьих стран. Формально это подаётся как «наведение порядка» в e-commerce и борьба с занижением стоимости товаров. На практике же рынок входит в крайне странный режим: закон уже принят, дата запуска определена, а полноценной технической и нормативной базы до сих пор нет! И это признаётся непосредственно в тексте самого европейского регламента:

• гигантский объём мелких посылок;
• короткие сроки внедрения;
• неподготовленность национальных IT-систем;
• риск того, что часть пошлин вообще окажется невзыскиваемой.

Даже не беря во внимание весь бред обложения пошлиной в 3 евро условного USB-переходника за 50 центов, важно обратить внимание на то, что финальные правила валидации всё ещё не опубликованы, а запуск тестовой среды для разработчиков обещают только в начале июня — с учётом Лиго, по сути, за две недели до запуска. И это при том, что переходного периода не предусмотрено! Фактически государства, курьерские службы, брокеры и интеграторы сейчас должны строить критическую инфраструктуру «на ходу», без окончательных спецификаций. На все вопросы о том, что делать и как жить ответ один: вы всегда можете подать обычную декларацию.

Напомню, что новый режим идёт на смену облегченному декларированию посылок на сумму до 150 евро, который позволял проскочить таможню буквально за минуту. Подача обыкновенной декларации, одно только её заполнение может занять 30-40 минут... И стоит от 30 евро...» (конец цитаты).

Давайте отделим мух от котлет. Мухи в данном случае — это неразбериха, непродуманность и поспешность порядка внедрения новых законов. И это просто обычный стиль Еврокомиссии. А вот котлета — это, наоборот, хорошо продуманный руководством Евросоюза сокрушительный удар по китайской логистике.

До сих пор покупатель из ЕС просто скользил взглядом по каталогам торговых платформ, набирая в корзину самый разноплановый товар. И его не волновало, как ему их пришлют: в одной общей посылке или несколькими разными (потому что разные продавцы, разные склады). Теперь же это становится важным: если платформа разделит один заказ на несколько посылок, покупателю придётся платить в несколько раз больше. И тогда грошовая продукция перестанет быть грошовой, пропадёт смысл её покупать.

Это значит, что AliExpress, Shein и Temu придётся менять ценовую политику, логистику. Придётся придумывать, как хранить больше товаров в Европейском союзе (если товар продаётся со склада в Европе, то не подпадает под правила отправки из третьей страны, но тогда кто заплатит пошлину?).

А самое главное, что это только начало борьбы ЕС с дешёвыми посылками из Китая. Дальше последуют новые меры. И всё это преподносится как «защита единого рынка, европейских потребителей и суверенитета ЕС».