 |
Двадцать часов без посадки — ровно столько будет длиться прямой перелёт из Сиднея в Лондон, который намерена запустить в 2027 году авиакомпания Qantas.
В настоящий момент перелёт из самого крупного и самого густонаселенного города Австралии в столицу Британии возможен только с пересадкой. Неудивительно: расстояние между этими городами — 16 тысяч километров. Самолёт нуждается в дозаправке, чтобы преодолеть его.
Но каждый дополнительный взлёт и приземление — это лишняя трата топлива и времени. А потому австралийская авиакомпания Qantas придумала решение. Людей на борт возьмут гораздо меньше, тогда как топлива — гораздо больше.
Для выполнения рейсов будут использовать специально модифицированные под такой дальний рейс самолеты Airbus A350-1000ULR. Они обзаведутся дополнительным топливным баком объемом около 20 тысяч литров, что позволит находиться в воздухе до 22 часов.
Правда, привычные 400-480 пассажиров на такой борт уже не поместятся, вместимость самолёта станет — 238 пассажиров. И дело не в том, что некуда впихнуть лишние кресла, а в том, что при таком перелёте люди не могут всё время сидеть или полулежать — им понадобится зона, где можно подвигаться, размять ноги, сделать упражнения на растяжку. В модифицированных самолётах такая зона расположится между эконом-классом и премиум-эконом-классом.
Учитывается и резкая смена часовых поясов: Сидней опережает Лондон на целых 9 часов. Поэтому освещение будет меняться очень постепенно, адаптируют и режим питания, чтобы разница во времени не ощущалась так резко.
Авиакомпания готова запустить прямой рейс хоть сейчас, но запаздывают поставки, которые обещаны в конце этого, начале следующего года. В целом заказаны 12 дальнемагистральных самолётов, в первой партии поступят три.
Но пока этого не случилось, самым длинным пассажирским авиарейсом в мире остаётся маршрут Сингапур-Нью-Йорк, который осуществляет авиакомпания Singapore Airlines. Время в пути занимает 19 часов, расстояние между обеими пунктами составляет 15,3 тысячи километров.